Das Funktionsprinzip des Gleichstrom-Untersetzungsmotors basiert auf der Versorgung mit Gleichstrom und dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion. Er besteht aus zwei Teilen: Gleichstrommotor und Untersetzungsmechanismus.
Der Gleichstrommotor erzeugt Drehmoment und Bewegung durch die Wechselwirkung von Strom zwischen dem Anker und dem Magnetfeld des Ankers. Wenn Strom durch den Anker fließt, erzeugt der Anker ein Magnetfeld, und das Magnetfeld des Ankers interagiert mit dem Magnetfeld zwischen dem Permanentmagneten oder Elektromagneten, um ein Drehmoment zu erzeugen, das den Motor rotieren lässt. Die Drehgeschwindigkeit des Ankers hängt von der Stärke und Richtung des Stroms ab.
Der Drehzahlreduzierungsmechanismus ist ein Gerät, mit dem die Ausgangsdrehzahl des Motors reduziert und das Ausgangsdrehmoment erhöht wird. Es besteht normalerweise aus Zahnrädern, Riemen, Ketten usw. und erreicht eine Drehzahlreduzierung durch Übertragung des Drehmoments und der Drehzahl des Motors. Das Design des Drehzahlreduzierungsmechanismus kann je nach Bedarf unterschiedliche Reduzierungsverhältnisse auswählen, um sich an unterschiedliche Anwendungsszenarien anzupassen.
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