1. Rotor: Der Rotor ist der rotierende Teil des Motors und besteht normalerweise aus einer Reihe leitfähiger Spulen oder Magnete. Wenn Strom durch den Rotor fließt, interagiert er mit dem Stator und erzeugt elektrische Kraft.
2. Stator: Der Stator ist der stationäre Teil des Motors und besteht normalerweise aus einer Reihe von Statorspulen oder Magneten. Die Statorspulen bestehen normalerweise aus Wicklungen und einem Eisenkern zur Erzeugung eines Magnetfelds.
3. Bürsten und Kommutatoren: Bürsten und Kommutatoren sind wichtige Komponenten von Gleichstrommotoren. Sie dienen dazu, die Stromrichtung zu ändern, damit sich der Rotor weiterdrehen kann. Der Kontaktpunkt zwischen Bürste und Kommutator überträgt den Strom auf den Rotor.
4. Lager: Lager dienen zur Unterstützung der Welle zwischen Rotor und Stator, um den reibungslosen Betrieb des Motors zu gewährleisten.
5. Gehäuse: Das Gehäuse ist die Schutzhülle des Motors, die dazu dient, die inneren Komponenten vor der äußeren Umgebung zu schützen.
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